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Mostrando las entradas etiquetadas como En las carreras

Otras vistas en las proximidades del puerto

En esta ocasión hemos subido el puerto de Aralla con lluvia y de forma motorizada. Subida más cómoda pero no exenta de belleza.Nos han vueltos locos esa luz y esas increíbles tonalidades. En esta ocasión las vacas nos han observado y nos han acompañado en todo el recorrido. El ciclo continúa y ya empiezan a bajar  a sus cuarteles de invierno.  Somos testigos de esa lenta agonía que se produce en las zonas rurales y por eso disfrutamos e inmortalizamos con intensidad los momentos que vivimos.

Ultracycling

Asistimos a la charla que dió Carlos Mazon sobre ultracicling y bikepacking en el marco de 30 días en bici. Hablar de carreras de mas de 1000km, de como gestionar el sueño, de usar tácticas y planificar la ruta adecuadamente, del material que hay que llevar y de un montón de variables que puedes encontrarte. Sigue gustándonos escuchar historias, ver fotografías y disfrutar de los retos de los demás. Y ademas de todo esto organiza y participa en la Transiberica Ultracycling . Ya sabemos de quien estaremos pendientes cuando se inicie la prueba.

Llevando para casa nuestros recuerdos

Vivimos en el paraíso y lo sabemos.  Pero pretendemos un imposible. En una imagen bidimensional es imposible meter lo que nos llevamos para casa. Viviendo en la zona centro de la región tenemos la posibilidad de llegar a rincones privilegiados en muy pocos kilómetros. Todo tiene inconvenientes y lo cierto es que los desniveles son considerables. Con una condición física aceptable y a la velocidad adecuada se puede llegar a cualquier lado( el problema suele ser volver). En esta ocasión decidimos recorrer las carreteras que transitan por el Parque Nacional de Redes. Esas carreteras sinuosa, con desniveles importantes y casi siempre en un estado poco adecuado. Pero esos tres factores hacen que sean poco transitadas y un lujo para poder ir contemplando el paisaje a medida que ascendemos. La collada de Arnicio nos ha ofrecido todo eso y mucho más.

Piernas de ciclista

Buenas costumbres

Buena costumbre la de llegar al final del puerto y esperar por el compañero de viaje. Se está recuperando el placer de subir por subir. De disfrutar con cada pedalada que damos. De ir charlando mientras haces una bonita ascensión. Costumbres que los beteteros tenían antiguamente y que, por lo menos en los grupos que frecuento, se sigue conservando. Al final lo que queda es esa fotografía hecha con el móvil, esa conversación trascendente y ese momento de sufrimiento cuando el desnivel pasa del 15%.

La carretera para nosotros.

Lujo de jornada en los lagos de Covadonga. La carretera para los ciclistas por un día y encima una subida solidaria. La fundación Sandra Ibarra de la mano de Juan Ramón Lucas recibió la recaudación de las inscripciones para aportar su granito de arena en la lucha contra el cáncer. Nubes de tormenta amenazaban en un día precioso de otoño. Luces y sombras, sonido estratosféricos  y acompañantes venidos de más allá de los Pirineos. Ingredientes más que suficientes para ofrecernos una jornada espectacular.

La bici de Polvoredo

La bici de Polvoredo es multiusos. Podría servir para hacer una mudanza, para transportar pequeños animales. para llevar el vino y todos los enseres necesarios para elaborarlo, para transportar a los descendientes más pequeños, para llevar el perro al veterinario, para llevar las viandas en días de labor, para llevar la caza y un largo etc...  Gigantes bicicletas a la hora de trabajar. Ni un mal gesto, ni una queja y ni una sola contusión, después de realizar su duro trabajo diario. En este caso ha servido para transportar una vieja nevera, que a buen seguro, tendrá una nueva vida en un lugar distinto.

La bici de Acebedo.

La bici de Acebedo no era una bici de gama baja. Su dueña la lucia sin darse demasiada importancia. No era normal ver a un grupo e ciclistas equipados con ropa poco técnica y con una actitud desenfadada. Pero en ocasiones las apariencias nos llevan a confusión. El día anterior habían corrido un Raid de Montaña y su afición no había quedado en eso. Medias maratones, maratones de montaña, carreras populares en bici y carreras no tan populares. Su curriculum estaba lleno de rutas de btt de más de 100 km y carreras locales de mucho peso. Pero los habitantes de los pueblo limítrofes al Manpodre son así. Se dan muy poca importancia y aman sus montañas.

Agrupamiento final

 Son las seis de la tarde y la ruta llega a su fin. 75 km de pistas con un desnivel positivo de 2600m. Para unos aficionados no esta mal. Ahora toca atravesar la ciudad en grupo. Momento para hablar con los amigos, comentar incidentes y pensar en la próxima salida.

Se agradece la ayuda.

Dos mirando y uno arreglado, aunque de todas formas se agradece la intención y la compañía. Se esta acabando la ruta y las averías son habituales. El barro y el terreno han hecho mella en los componentes de nuestra bicicleta. Por eso lo frecuente y lo normal en los beteteros es llevar repuestos y herramienta para solucionar las averías más frecuentes. En esta ocasión una patilla de cambio y un cambio destrozado en la bicicleta de gravel de nuestro compañero. Con una brida y  un tronchacadenas improvisamos una bici de un solo piñón y logramos llegar al destino sin más problemas

En los fuertes desniveles

 En los fuertes desniveles, SÁLVESE QUIEN PUEDA. El grupo es muy numeroso y cada uno tiene el nivel técnico y físico que puede. Nosotros hacemos lo que podemos, de momento nos detenemos y sacamos la cámara de fotos para dejar testimonio de lo que vemos.

Tiempo de descanso en la concentración

Me hace gracia la gente que se queja de los largos periodos de descanso en las concentraciones de BTT. Tiempo genial para descansar sentado al lado de compañeros y de desconocidos. Tiempo para intercambiar opiniones, ver bicicletas y conocer a personas y personajes que por allí pululan. Espero que no desparezcan, que sigan existiendo y que los que no lo aprecian, cambien de opinión con su uso.

La importancia de los guías en las salidas de btt

En las concentraciones de btt son imprescindibles. Ellos conocen bien el terreno. Controlan los cruces. Avisan de las dificultades del terreno. Te echan un cable en las averías mecánicas. Y te trasmiten la ilusión que llevan dentro. Pero los días anteriores se pegan el curro de marcar toda la prueba, con pintura en los suelos y con cintas en los árboles. y no hablamos de las semanas que les lleva preparar los bonitos recorridos que nos suelen presentar. Y todo por amor al btt.

Gravel

Han venido para quedarse. Un paso más en la evolución de las bicicletas. Unas todo terreno que solo pueden manejar los más expertos. Bicicletas que se adaptan a todos los terrenos, asfalto, pistas, barro, arena etc. Estamos dispuestos a probarlas , de momento otra tribu más . admitida en esta bitacora y en los caminos que recorre.

¿ Alguien lo duda?

Que son el numero uno en superación no lo duda nadie. Ahora le vemos en el recorrido de bicicleta, pero antes ha habido una transición y un cambio de silla. Impresiona ver su esfuerzo y su compromiso con la carrera y su superación y muchas cosas más.

Colocando el dorsal

Otro  de esos momentos. Colocas el dorsal y ya estas deseando que empiece el acontecimiento. Hoy toca una ruta sencilla y con poco desnivel. pero los 250 participantes y el buen ambiente reinante, hacen que sea otro día especial.

Ese instante explosivo.

Primera hora de la mañana. El sol luce en toda la comarca. Has dormido regular ya que los nervios juegan malas pasadas. Un desayuno y listos para la pelea.

La típica foto de grupo

Lo que no se ve en las fotos de grupo. Y no es exclusivo de los equipos ciclistas.

A saltitos hemos llegado al fin de semana. Todo listo para divertirse

Entre ramas

Momento decisivo. Los últimos kilómetros de carrera. Conocemos el terreno y solo nos queda una larga bajada y tras un giro de 380 grados los metros decisivos. El fotógrafo apostado en un lugar estratégico y observando con envidia el titanio esfuerzo de los competidores.